這是我的臉書飛行員部落格, 裡面有許多我學飛日誌及影片. 歡迎大家捧場, 也給大家不一樣的學飛觀點
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我闖飛行員的計劃比較不同. 我打算在這考休閒飛行員教官執照, 爭取留在這就業. 然後邊工作邊考CPL. 之後在國外拿PR, 在國外當機師.
因為現在休閒飛行很夯, 世界很多地方都有休閒飛行場, 台灣也有大鵬灣, 和賽嘉飛行場. 所以投資低成本, 有教官執照後, 比較順利可以先找工作賺錢了. 比起許多人他一次投資幾百萬考CPL, 回來後2, 3次沒考上航空公司就基本上跟台灣的機師沒緣的風險比起來相對小
這是我的學校,
第二個網址是PDF檔,
有詳細介紹課程及費用. 費用是公開的. 裡面的價格以最低飛行時數下去計算. 基本上飛多少算多少. 通常還要比上面標的價格再多. 但不會多的很誇張. 除非學生學習能力比較需要多一點時間
有詳細介紹課程及費用. 費用是公開的. 裡面的價格以最低飛行時數下去計算. 基本上飛多少算多少. 通常還要比上面標的價格再多. 但不會多的很誇張. 除非學生學習能力比較需要多一點時間
這裡的教官人很好, 而且是互相幫忙, 很像小家庭. 感覺得出來他們很致力於航空教育. 共6位教官. 2位是老闆, 他們同時也是民航B737機長
很資深, 且有放假就回來學校教課帶學生
其他的教官也都有不同的飛行背景. 如我的教官他本身是航空特技飛行員. 在昆士蘭州也是小有名氣的人
關於他的課程適不適合?
目前的話, 個人覺得適合兩種學生
1. 要考培訓機師, 要嶄露頭角脫穎而出.
他的第一張休閒飛行員證照很好用
Recreational Flying Certificate. 至少有20小時的飛行, 包含5小時以上solo. 且還能在澳洲到處飛.
生活費, 學費, 機票全部加一加. 25萬起得來
需要多一些時間的學生, 30萬應該沒問題了
比起ppl, 一花就要50萬以上...
經濟實惠. 而且, 澳洲可以直接用觀光簽進來. 不需要像美國還要1個月辦學生簽之類的麻煩手續. 還有阿, 第一張證照RPC課程約2-3周即可完成.
對了, 通常大家都覺得想在最低飛行時數時拿照. 但說實在話, 比較不合實際. 和你飛的教官且也要看實際飛行狀況, 來決定何時讓你第一次solo. solo是指讓你一個人把飛機飛上去再飛下來. 完全就你一個人. 所以當教官沒把握讓你一個人上去又飛下來, 而你自己也沒把握把自己的生命寄託在技術還沒穩定狀況下, 要solo真有點難度. 所以通常一般人跟教官飛了25-30小時左右, 才會讓你實際一個人單飛. 所以上面只到第一張證照Recreational Flying Certificate 15小時和教官飛, 5個小時單飛. 基本上除非你本身在過去有飛行過, 但都沒有累積飛行時數的情況下才比較有可能. 所以第一張證照都差不多飛了30小時左右才會拿到. 學飛費用的話, 依每間學校的規定不同, 但通常都是以飛多少算多少來計算. 這間學校上面的價格都是以最低時數來計算的. 像我飛到現在25小時, 差不多要結束了(在2-3小時左右)....但是教官是1對1教學, 很認真也很有耐心. 我很喜歡, 也學到很多. 所以阿, 要自己衡量看看喔.
對了, 通常大家都覺得想在最低飛行時數時拿照. 但說實在話, 比較不合實際. 和你飛的教官且也要看實際飛行狀況, 來決定何時讓你第一次solo. solo是指讓你一個人把飛機飛上去再飛下來. 完全就你一個人. 所以當教官沒把握讓你一個人上去又飛下來, 而你自己也沒把握把自己的生命寄託在技術還沒穩定狀況下, 要solo真有點難度. 所以通常一般人跟教官飛了25-30小時左右, 才會讓你實際一個人單飛. 所以上面只到第一張證照Recreational Flying Certificate 15小時和教官飛, 5個小時單飛. 基本上除非你本身在過去有飛行過, 但都沒有累積飛行時數的情況下才比較有可能. 所以第一張證照都差不多飛了30小時左右才會拿到. 學飛費用的話, 依每間學校的規定不同, 但通常都是以飛多少算多少來計算. 這間學校上面的價格都是以最低時數來計算的. 像我飛到現在25小時, 差不多要結束了(在2-3小時左右)....但是教官是1對1教學, 很認真也很有耐心. 我很喜歡, 也學到很多. 所以阿, 要自己衡量看看喔.
2.類似像我一樣的
想要低成本投資考個教官執照, 先就業工作的.
就很適合.
若有想知道的任何資訊都可以留我訊息問我.
且, 也祝福我吧~之後有機會在這間公司當教官.
等我拿到第一張證照, 我再來跟大家分享我實際的花費.
大家一塊邁向天空努力唷
等我拿到第一張證照, 我再來跟大家分享我實際的花費.
大家一塊邁向天空努力唷
